Lāzera griešanas mašīnas griešanas perforācija

Griešanas perforācijas tehnoloģija: Jebkāda veida termiskās griešanas tehnoloģija, izņemot dažus gadījumus, var sākties no dēļa malas, parasti dēlī ir jāperforē neliels caurums. Agrāk lāzera štancēšanas savienošanas mašīnā caurumu izduršanai izmantoja perforatoru, un pēc tam mazā cauruma izgriešanai tika izmantots lāzers. Ir divas pamata metodes lāzergriešanas mašīnu perforēšanai bez štancēšanas ierīcēm:
(1) Strūklas urbšana: materiālu apstaro ar nepārtrauktu lāzeru, veidojot bedres centrā, un pēc tam izkausēto materiālu ātri noņem skābekļa plūsma koaksiāli ar lāzera staru, veidojot caurumu. Vispārējā cauruma izmērs ir saistīts ar plāksnes biezumu, un spridzināšanas perforācijas vidējais diametrs ir puse no plāksnes biezuma, tāpēc biezākas plāksnes spridzināšanas perforācijas atvere ir lielāka un nav apaļa, un tas nav piemērots detaļām ar augstākām prasībām (piemēram, eļļas sieta šuves caurule), un to var izmantot tikai atkritumiem. Turklāt, tā kā perforēšanai izmantotais skābekļa spiediens ir tāds pats kā griežot, izšļakstīšanās ir lielāka.
(2) Impulsu urbšana: impulsa urbšanā izmanto impulsa lāzeru ar maksimālo jaudu, lai izkausētu vai iztvaicētu nelielu daudzumu materiāla, un gaisu vai slāpekli parasti izmanto kā palīggāzi, lai samazinātu cauruma izplešanos eksotermiskās oksidācijas dēļ, un griešanas laikā gāzes spiediens ir mazāks par skābekļa spiedienu. Katrs impulsa lāzers rada tikai nelielu daļiņu strūklu, kas pakāpeniski padziļinās, tāpēc biezās plāksnes perforācijas laiks aizņem dažas sekundes. Kad perforācija ir pabeigta, nekavējoties nomainiet palīggāzi ar skābekli griešanai. Šis perforācijas diametrs ir mazāks, un tā perforācijas kvalitāte ir labāka nekā spridzināšanas perforācijai. Šim nolūkam izmantotajam lāzeram jābūt ne tikai ar lielu izejas jaudu; Daudz svarīgāks ir stara laika un telpas raksturlielumi, tāpēc vispārējā šķērsplūsmas CO2 lāzers nevar pielāgoties lāzergriešanas prasībām.
Turklāt impulsa perforācijai ir nepieciešama arī uzticamāka gāzes ceļa kontroles sistēma, lai sasniegtu gāzes veidu, gāzes spiediena pārslēgšanu un perforācijas laika kontroli. Impulsa perforācijas gadījumā, lai iegūtu kvalitatīvu griezumu, jāpievērš uzmanība pārejas tehnoloģijai no sagataves impulsa perforācijas miera stāvoklī uz nepārtrauktu sagataves griešanu. Teorētiski parasti ir iespējams mainīt paātrinājuma sekcijas griešanas nosacījumus: piemēram, fokusa attālumu, sprauslas stāvokli, gāzes spiedienu u.c., bet patiesībā iepriekšminētos nosacījumus diez vai mainīt, jo laiks ir pārāk īss. Rūpnieciskajā ražošanā vidējās lāzera jaudas maiņas metode ir reālāka, un ir trīs specifiskas metodes: (1) mainiet impulsa platumu; (2) Mainiet impulsa frekvenci; (3) Vienlaicīgi mainiet impulsa platumu un frekvenci. Praktiskie rezultāti liecina, ka (3) efekts ir vislabākais.